Le principe de fonctionnement de l'embrayage en poudre magnétique

Quel est le principe de fonctionnement d'un embrayage en poudre magnétique?

1, l'embrayage magnétique et le frein de poudre magnétique de type bobine sont des appareils automatiques qui contrôlent le courant d'entrée pour modifier le couple de sortie.

2, lorsque la bobine n'est pas alimentée, l'arbre d'entrée tourne et la poudre magnétique est enfoncée contre la paroi interne de la bague de serrage sous l'action de la force centrifuge et l'arbre de sortie n'est pas en contact avec l'arbre d'entrée.

3, lorsque la bobine est alimentée, la poudre magnétique produit une chaîne magnétique sous l'action de la ligne de force magnétique, de sorte que l'arbre de sortie et l'arbre d'entrée deviennent un corps rigide et tournent et produisent un glissement lorsqu'il est surchargé, à ce moment-là. pour l'état de travail. Ainsi, le but de la transmission du couple est atteint.

Le diélectrique magnétique sous l'influence du champ électromagnétique subit une modification des propriétés physiques, et les parties maître et entraînées de l'embrayage de poudre magnétique sont liées ensemble. La situation de travail est la suivante.

Lorsque la bobine de perte électromagnétique est alimentée, le flux magnétique forme un circuit fermé en pointillé à travers le diélectrique magnétique (poudre magnétique). Le milieu magnétique dans l'état fluide commence à se solidifier dans le champ magnétique. Lorsque la résistance du champ magnétique est grande, la poudre magnétique devient presque un solide, tandis que les particules de poudre magnétique forment une chaîne magnétique entre l'électromagnétique et le disque entraîné, reliant ensemble le disque actif et l'électromagnétique ensemble. Si le courant à travers la bobine électromagnéteuse est plus grand, le nombre de chaînes magnétiques est davantage et la chaîne est plus forte. Lorsque la chaîne magnétique est grande et forte, l'embrayage de poudre magnétique a une plus grande capacité à transmettre un couple. Lorsque le courant à travers la bobine de solénoïde atteint une certaine valeur, le diélectrique magnétique est suffisant pour amener les parties actives et entraînées de l'embrayage de poudre magnétique et l'embrayage de poudre magnétique cessera de glisser et l'embrayage sera complètement engagé. Lorsque le champ magnétique disparaît, le diélectrique magnétique s'écoule à nouveau, la connexion entre les parties maître et entraînée de l'embrayage disparaît et l'embrayage est séparé à nouveau.

Avantages de l'embrayage en poudre magnétique

1, Pendant le processus d'engagement de l'embrayage, il est facile d'obtenir une augmentation en douceur du couple, de sorte que l'embrayage présente une bonne douceur de l'engagement.

2, cela peut fonctionner pendant une période plus longue avec broyage de glissement.

3, aucun ajustement n'est requis pendant l'utilisation.