Métodos de resolución de problemas de embrague / freno de polvo magnético

Mon Apr 04 2022 Klara

A menudo nos encontramos con algunos problemas en el proceso de uso del freno de embrague de polvo magnético, lo que resulta en que la máquina no funciona correctamente, encuentra la causa raíz del problema para resolver mejor. Ltd. ha resumido varias fallas comunes y soluciones de freno de embrague de polvo magnético, espero que lo ayude.


1. El par es inestable en condiciones normales de trabajo.

Causas: a. La temperatura anormalmente alta del polvo magnético ha causado algunas cicatrices. B. Algunas de las superficies de trabajo son mordiseñadas.

Solución: a. Pantalla del polvo magnético de la cavidad original, agregue un poco de nuevo polvo magnético para alcanzar el peso requerido en las instrucciones. B. Reparar la superficie de trabajo.


2. En el par de la fricción de la corriente de excitación de la excitación a continuación, hasta por debajo del 70%.

Razón: a. El polvo magnético está cerca del envejecimiento después de un largo tiempo de uso. B. El polvo magnético se quema parcialmente y pierde su función a temperaturas anormalmente altas.

Solución: Reemplace el polvo con una nueva.

3. En la corriente de excitación nominal, el par no aumenta con el aumento de la corriente.

Causas: a. Freno de polvo magnético refrigerado por agua, agua en el polvo magnético húmedo, el polvo magnético no puede ser magnetizado. B. El polvo magnético perdió su función.

Solución: a. Reemplace el sello y seque el polvo. B. Reemplace el polvo con nuevo polvo.

4. En la corriente de excitación calificada, el rotor de carrera repentinamente pegado

Motivo: la brecha de trabajo, un gran número de cicatrices reunidas causadas por

Solución: Reemplace el nuevo polvo


5. Ajuste el potenciómetro de la fuente de alimentación de estabilización actual sin salida de par.

Causas: a. Cortocircuito de la bobina. B. No hay salida de corriente del regulador actual. C. No hay salida de corriente del regulador actual. D. No hay salida de corriente del regulador actual.

Solución: A, con un cambio de bobina. B, revisa la fuente de alimentación estabilizada.


6. Fuga de agua del orificio de goteo debajo de la cubierta

Razón: Rotación de desgaste del sello de agua

Solución: Reemplace el sello de agua y preste atención a no bloquear el orificio de goteo.

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