Embrayage en poudre magnétique / freinage de dépannage commun de freinage

Nous rencontrons souvent des problèmes dans le processus d'utilisation du frein d'embrayage de poudre magnétique, ce qui entraîne la machine ne fonctionne pas correctement, trouvez la cause première du problème afin de mieux résoudre. Ltd. a résumé plusieurs échecs communs et solutions de frein d'embrayage en poudre magnétique, espérons que cela vous aidera.


1. Le couple est instable dans des conditions de travail normales

Causes: a. Une température anormalement élevée de la poudre magnétique a provoqué des cicatrices. b. Certaines des surfaces de travail sont grignotées.

Solution: a. Écran La poudre magnétique de cavité d'origine, ajoutez une nouvelle poudre magnétique pour atteindre le poids requis dans les instructions. b. Réparer la surface de travail.


2. Dans le couple de frottement anticipé d'excitation nominal à moins de 70%

Raison: a. La poudre magnétique est proche du vieillissement après une longue période d'utilisation. b. La poudre magnétique est partiellement brûlée et perd sa fonction à des températures anormalement élevées.

Solution: remplacez la poudre par une nouvelle.

3. Dans le courant d'excitation nominal, le couple n'augmente pas avec l'augmentation du courant

Causes: a. Frein de poudre magnétique refroidi à l'eau, eau dans la poudre magnétique humide, la poudre magnétique ne peut pas être magnétisée. b. La poudre magnétique a perdu sa fonction.

Solution: a. Remplacez le joint et séchez la poudre. b. Remplacez la poudre avec une nouvelle poudre.

4. Dans le courant d'excitation nominale, le rotor en cours d'exécution bloqué soudainement

Raison: l'écart de travail, un grand nombre de cicatrices recueillies causées par

Solution: remplacer la nouvelle poudre


5. Ajustez le potentiomètre de l'alimentation de stabilisation actuelle sans sortie de couple

Causes: a. Court-circuit de la bobine. b. Aucune sortie actuelle du régulateur actuel. c. Aucune sortie actuelle du régulateur actuel. ré. Aucune sortie actuelle du régulateur actuel.

Solution: A, avec un changement de bobine. B, révision de l'alimentation stabilisée.


6. Fuite d'eau du trou d'égouttement sous la couverture

Raison: une usure de joint d'eau tournante

Solution: Remplacez le joint d'eau et faites attention à ne pas bloquer le trou d'égouttement.