800W OEM control motor speed board high torque dc motor soft start dc motor speed control 110v 24v dc motor wiring diagram

Breve introducción

La placa de motor de CC controlada por tiristores de la serie 800 W tiene las ventajas de tamaño pequeño, instalación conveniente, precisión de regulación de alta velocidad y bajo precio, y es ampliamente utilizada en cables, cables, industria ligera, textil, fabricación de papel, industria química, impresión y teñido, metalurgia, caucho y plásticos, trefilado, maquinaria de extrusión, equipos médicos, producción de alimentos, impresión y envasado, y otras industrias, y se puede utilizar con un imán permanente, diferentes excitaciones, excitación paralela y motores de CC de excitación en serie.
Suministre energía a la armadura de un pequeño motor de CC, de modo que el motor de CC pueda realizar una regulación de velocidad continua de par constante. El circuito principal del dispositivo adopta un circuito de semicontrol tipo puente monofásico, con retroalimentación negativa de voltaje, corte de corriente, circuito de corte de parada del motor, arranque suave, etc., lo que mejora la precisión de la regulación de velocidad y limita la corriente de arranque. El circuito de control adopta un disparador de transistor de unión única, la línea del circuito es simple, el trabajo es estable y confiable, y el rendimiento de compensación de temperatura es estable.
El control externo incluye controlador de desplazamiento, controlador Hall de doble velocidad, interruptor fotoeléctrico NPN o PNP, computadora o convertidor de frecuencia, etc. control continuo de salida analógica DC 0-5V. Los interruptores fotoeléctricos y los sensores de desplazamiento se pueden utilizar al mismo tiempo.

Características principales

1. Realice una regulación de velocidad continua con el gatillo de tiristores
2. Introduzca la tecnología de retroalimentación negativa de voltaje para hacer que la velocidad sea más estable
3. Con dispositivos de protección contra sobrecorriente y cortocircuito para que el rendimiento sea más confiable
4. Con un dispositivo de arranque suave para eliminar la corriente de arranque excesiva del motor
5. Equipado con una interfaz multifunción flexible

Parámetros técnicos

(1) +12V: fuente de alimentación positiva DC1 W;
(2) GND: fuente de alimentación negativa DC1 W;
(3) ING: entrada de señal de interruptor fotoeléctrico;
(4) -12V: polo negativo del controlador de desplazamiento;
(5) INW: Entrada de señal del controlador de desplazamiento;
(6) +: fin de ajuste de velocidad de baja velocidad;
(7) CP: extremo de ajuste de velocidad;
(8) -: extremo de alta velocidad de ajuste de velocidad;
(9, 14) F1, F2: excitación del motor de CC;
(10, 13) H1, C2: armadura del motor de CC;
(11, 12) 220V: terminal de entrada de alimentación AC220V 50HZ.
(15) USR: Un potenciómetro de ajuste fino para el ajuste de voltaje, girando en el sentido de las agujas del reloj, la velocidad aumentará; de lo contrario, la velocidad disminuirá.

(1) +12V: fuente de alimentación positiva DC1W;
(2) GND: fuente de alimentación negativa DC1W;
(3) ING: entrada de señal de interruptor fotoeléctrico;
(4) -12V: Polo negativo del controlador de desplazamiento (Hall de dos velocidades);
(5) 0V: Polo positivo del controlador de desplazamiento (Hall de dos velocidades);
(6) IN: Entrada de señal del controlador de desplazamiento (Hall de doble velocidad);
(7) IN: extremo de alta velocidad de ajuste de velocidad;
(8) CP: extremo de ajuste de velocidad;
(9) 0V: ajuste de fin de velocidad de baja velocidad;
(12, 11) F1, F2: excitación del motor de CC;
(14, 10) H1, C2: armadura del motor de CC;
(13, 15) 220V: terminal de entrada de alimentación AC220V 50HZ.
(16) ISR: El potenciómetro de ajuste utilizado para la regulación de corriente se ha ajustado al 120% antes de salir de fábrica, no lo ajuste arbitrariamente.
(17) USR: Un potenciómetro de ajuste fino para el ajuste de voltaje. Gire en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la velocidad; de lo contrario, la velocidad disminuirá.

Método de cableado y descripción

1. Ajuste la velocidad directamente

-Conéctese al extremo de alta velocidad del potenciómetro, + al extremo de baja velocidad del potenciómetro y CP al extremo de ajuste del potenciómetro.

IN está conectado al extremo de alta velocidad del potenciómetro, 0V está conectado al extremo de baja velocidad del potenciómetro, CP está conectado al extremo de ajuste del potenciómetro, y -12V está conectado a IN para funcionar.

Nota: El potenciómetro 4K7 puede ser reemplazado por un controlador de desplazamiento o un potenciómetro de película delgada para el control de seguimiento pasivo, y puede funcionar sincrónicamente con el motor principal.

2. Controlado por el controlador de desplazamiento

+ 12V está conectado al cable rojo del controlador de desplazamiento, GND y -12V están conectados al cable negro del controlador de desplazamiento, INW está conectado a la señal de salida de la línea amarilla o azul del controlador de desplazamiento (línea amarilla: bloquea la desaceleración para que deje de funcionar, línea azul: bloquea la aceleración para que funcione a toda velocidad).

0V está conectado a la línea roja del controlador de desplazamiento, -12V está conectado a la línea negra del controlador de desplazamiento, IN está conectado a la señal de salida de la línea amarilla o azul del controlador de desplazamiento (línea amarilla: bloquea la desaceleración para que deje de funcionar, línea azul: bloquea la aceleración para que funcione a toda velocidad).

(haga clic en el enlace t para obtener más información sobre los controladores de desplazamiento 3/4 cables)

3. Controlado por interruptor de sensor fotoeléctrico

4. Controlado por controlador de dos velocidades (normalmente cerrado)