>= 1 Conjunto
US $80.00
Breve introdução
O controlador do motor de torque é um novo tipo de dispositivo de controle de regulação eletrônica de regulação de tensão (abertura, loop fechado). Basicamente, permanece inalterado e o desempenho motor e o desempenho do enrolamento são coordenados e combinados. É um dispositivo de correspondência ideal para motores de torque mecatrônico. O controlador (Conselho) adota um tiristor para realizar uma regulação da velocidade de velocidade do motor, de modo que a regulação da tensão é estável, o desempenho inicial é bom e tem as vantagens de tamanho pequeno, leve, de alta eficiência, instalação e uso convenientes e longa vida de serviço.
Formulários
Este produto é adequado para equipamentos de enrolamento em metalurgia, impressão, petroquímica, têxtil, plástico, arame e cabo, fabricação de papel, caldeira, elevação, metralhadoras, máquinas em geral e outras indústrias. O diâmetro do enrolamento aumenta gradualmente do estágio inicial para o estágio final. Alterações na tensão e velocidade de linha ao longo do processo são mantidas dentro do intervalo permitido.
Principais características
A principal característica do momento do momento é que, enquanto a velocidade de rotação muda, seu momento ainda pode manter -se dentro do alcance do certo. Portanto, é aplicado vários equipamentos mecânicos para controlar a tensão de enrolar mais extensivamente. Este quadro de controle adota o retificador controlado por silicone para mover e tocar a tecnologia e controlar o torque até o momento do momento, porque o circuito principal adotou o retificador controlado por silicone e introduziu a tecnologia de feedback, para que esse tabuleiro de controle tenha vantagens de tensão constante regulamentação, bom desempenho para iniciar, pequeno volume, leve e alta eficiência, etc. É o produto ideal para os controles motores do momento.
Especificação e técnicos
Tipo de modelo
|
Entrada de tensão
|
Tensão de saída
|
Corrente máxima
|
Erro trifásico
|
Observação
|
LJKY-ⅱ10A
|
AC380V
|
0V (90V) -380V
|
10a
|
± 10%
|
AC220V AC420V
AC440V
AC480V
pode ser personalizado.
|
Ljky-ⅱ20a
|
AC380V
|
0V (90V) -380V
|
20a
|
± 10%
|
|
Ljky-ⅲ20a
|
AC380V
|
0V (60V) -380V
|
20a
|
±3%
|
|
Ljky-ⅲ30a
|
AC380V
|
0V (60V) -380V
|
30a
|
±3%
|
|
LJKY-ⅲ50A
|
AC380V
|
0V (60V) -380V
|
50a
|
±3%
|
|
Ljky-ⅲ80a
|
AC380V
|
0V (60V) -380V
|
80a
|
±3%
|
Princípio de trabalho
O circuito principal do controlador de motor de torque trifásico (PACK) adota o TRIAC importado e, alterando o ângulo aberto do silício controlável, a tensão de trabalho do motor ou de outras cargas pode ser ajustada continuamente de 0 a 480V (a tensão inicial do motor é de 60v), que também realiza o processo de regulação da pressão equilibrada e regulação de velocidade para atender aos requisitos tecnológicos de diferentes linhas de produção.
No circuito de controle do tiristor, é usado um módulo integrado síncrono trifásico. Além da tensão original, feedback negativo e início suave, links como corte de sobrecorrente, proteção contra perda de fase e circuitos de proteção de curto-circuito em condições de trabalho são adicionados para melhorar a precisão da regulação da velocidade, limitar a corrente inicial, alcançar Condição de trabalho estável e confiável e desempenho de compensação de temperatura. O desempenho inicial do motor de torque em baixa tensão também é melhorado, para que o motor de torque possa obter um torque maior a uma velocidade baixa e a faixa de aplicação do motor de torque é expandida.
5V, 0V: conecte -se aos pólos positivos e negativos da fonte de alimentação externa de 5V.
CP, -: potenciômetro do painel.
Se não houver fonte de alimentação externa, vincule 5V ao CP.
Quando 0V é conectado a -, ele pode ser controlado por um potenciômetro de painel.
Pacotes para referência