Serie LJKY 10/20/30/50/80A TRIP de torque trifásico Regulador de circuito de circuito para motor de momento

Breve introducción

Se utiliza un controlador de motor de par para controlar la velocidad de funcionamiento del motor de torque en máquinas que soplan películas y máquinas de fabricación de bolsas u otros tipos de máquinas. El controlador del motor de torque está equipado en la parte de devanado de la máquina de soplado de película o la máquina de hacer burbujas de aire, para controlar la velocidad de devanado.

La placa del motor de torque es un nuevo tipo de dispositivo de control de presión electrónica (abertura y circuito cerrado). La característica principal es que la tensión aún se puede mantener dentro del rango permitido después de que se cambia la velocidad de la línea. Es adecuado para la tensión al enrollar el producto. Básicamente permanece sin cambios, y el rendimiento del motor y el rendimiento del devanado se coordinan y combinan. Es un dispositivo de juego ideal para motores de torque de mechatronic.

Aplicaciones

Este producto es adecuado para equipos de devanado en metalurgia, impresión, petroquímica, textil, plástico, alambre y cable, fabricación de papel, caldera, elevación, máquinas herramientas, maquinaria general y otras industrias. El diámetro del devanado aumenta gradualmente desde la etapa inicial hasta la etapa final. Los cambios en la tensión y la velocidad de la línea en todo el proceso se mantienen dentro del rango permitido.

Características principales

• Amplia gama de uso
• Talla pequeña y peso ligero
• No es propenso a sobrecalentarse
• Ahorro de energía y costos
• Soportable con larga vida
• Tiene indicación de falla/ruptura de fase
• El motor trifásico regula el equilibrio
• Buen rendimiento para comenzar
• Importar la tecnología de retroalimentación negativa del voltaje para tener un torque y velocidad más estable y una velocidad
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Especificación y parámetros

Instrucciones de cableado

Conecte la fuente de alimentación de CA trifásica a las entradas A, B y C de la placa del motor de torque a través del interruptor automático de tres polos (130% de la corriente de parada del motor) y las salidas D1, D2 y D3 del Borda a los terminales del motor de torque W1, V1, U1. Conecte el ventilador de enfriamiento al extremo de entrada.

Fotos de productos

Consejos: inconveniente de los controladores de velocidad ordinarios

Un inconveniente de la mayoría de los controladores de velocidad simples es que solo proporcionan al motor un voltaje constante predeterminado. Como resultado, la velocidad no permanece constante y varía con la carga en el motor, debido a la ausencia de compensación de par.Por ejemplo, en un tren modelo, con controladores simples, la velocidad del tren disminuye gradualmente para los gradientes de escalada y se acelera mientras se dirige cuesta abajo.

Por lo tanto, para los trenes modelo, el ajuste de control de la olla para mantener la velocidad del motor seleccionada también se desvía dependiendo de la carga de que el motor pueda estar tirando.

El circuito de controlador de velocidad del motor de par constante elimina este problema al rastrear la velocidad del motor y mantenerlo constantemente para una configuración de control predeterminada, sin importar cuál sea la carga en el motor.

El circuito se puede aplicar en la mayoría de los modelos que utilizan un motor imán permanente de CC.