LJKY Série 10/20/30/50/80A Tre-phase du couple de moteur de circuit de circuit pour moteur pour moteur
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LJKY Série 10/20/30/50/80A Tre-phase du couple de moteur de circuit de circuit pour moteur pour moteur

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Lieu d'origine:
Zhejiang, Chine
Marque:
HW
Numéro de modèle:
Série LJKY
Capacité d'approvisionnement
Capacité d'approvisionnement
500 pièces par semaine

Courte introduction

Un contrôleur de moteur de couple est utilisé pour contrôler la vitesse de fonctionnement du moteur de couple sur les machines soufflant du film et les machines de fabrication de sacs ou d'autres types de machines. Le contrôleur de moteur de couple est équipé sur la partie sinueuse de la machine à souffler du film ou de la machine de réalisation de bulles d'air, pour contrôler la vitesse d'enroulement.

La planche de moteur de couple est un nouveau type de dispositif de commande de régulation de pression électronique (ouverture et boucle fermée). La caractéristique principale est que la tension peut toujours être maintenue dans la plage admissible après la modification de la vitesse de ligne. Il convient à la tension lors de la liquidation du produit. Il reste fondamentalement inchangé, et les performances du moteur et les performances d'enroulement sont coordonnées et appariées. Il s'agit d'un dispositif de correspondance idéal pour les moteurs de couple mécatronique.


Applications

Ce produit convient à l'équipement d'enroulement dans la métallurgie, l'impression, la pétrochimie, le textile, le plastique, le fil et le câble, le papier, la chaudière, le palais, les machines-outils, les machines générales et d'autres industries. Le diamètre de l'enroulement augmente progressivement de l'étape initiale à l'étape finale. Les changements de tension et de vitesse de ligne tout au long du processus sont conservés dans la plage admissible.

LJKY Série 10/20/30/50/80A Tre-phase du couple de moteur de circuit de circuit pour moteur pour moteur


Caractéristiques principales

  • Large gamme d'utilisation
  • Petite taille et poids léger
  • Pas sujet à la surchauffe
  • Énergie et économies de coûts
  • Endurable avec une longue durée de vie
  • A une indication de défaillance / rupture de phase
  • Le moteur triphasé régule l'équilibre
  • Bonnes performances pour commencer
  • Importez la technologie de rétroaction négative de la tension pour avoir un couple et une vitesse plus stables

Spécification et paramètres

Nom de produitPanneau de commande de moteur de couple
Tension d'entrée3 phase 380 V ± 10%
Tension de sortie3 phase 0V (60V) -380V réglable en continu
La fréquence50-60 Hz
Forme structurelleStructure de montage des plaques
Système de travail24 heures de travail ininterrompu à long terme
Courant de sortie nominal20-35A


Instructions de câblage

Connectez l'alimentation AC en trois phases aux entrées A, B et C de la carte de moteur de couple via l'interrupteur automatique à trois pôles (130% du courant de décrochage du moteur), et les sorties D1, D2 et D3 du Conseil des bornes du moteur de couple W1, v1, U1. Veuillez connecter le ventilateur de refroidissement à l'extrémité d'entrée.

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Photos de produit

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Conseils: inconvénient des contrôleurs de vitesse ordinaires

Un inconvénient de la majorité des contrôleurs de vitesse simples est qu'ils ne fournissent au moteur qu'une tension constante prédéterminée. En conséquence, la vitesse ne reste pas constante et varie avec la charge sur le moteur, en raison de l'absence de compensation de couple.Par exemple, dans un train modèle, avec des contrôleurs simples, la vitesse du train diminue progressivement pour les gradients d'escalade et accélère tout en descendant.

Par conséquent, pour les trains modèles, le réglage du contrôle du pot pour maintenir une vitesse de moteur sélectionnée s'écarte également en fonction de la charge que le moteur peut tirer.

Le circuit du contrôleur de vitesse du moteur à couple constant se débarrasse de ce problème en suivant la vitesse du moteur et en le maintenant constamment pour un réglage de contrôle prédéterminé, quelle que soit la charge sur le moteur.

Le circuit peut être appliqué dans la plupart des modèles qui utilisent un moteur aimant permanent DC.